Escáner de equipaje de bodega

Equipaje de retención a gran escala   Escáner para proyectar los contrabandos en el aeropuerto

Escáner de gran tamaño para equipaje de bodega Safeagle incluye modelos de F8065 con abertura de túnel 805 (W) * 650 (H) mm, F10080 con abertura de túnel   1005 (W) * 800 (H) mm, F100100 con abertura de túnel   1005 (W) * 1000 (H) mm, F150180 con abertura de túnel   1550 (W) * 1820 (H) mm, rango de carga de 200 a 250 kg (distribuidos uniformemente), el F150180 puede ser de 2000 kg. Estos tienen escáner de equipaje   son th Las máquinas de rayos x de equipaje perfectas para instalar en los puntos de control de seguridad para detectar todo tipo de equipaje de bodega y   carga. En los últimos años, debido a los frecuentes ataques terroristas, los lugares de eventos a gran escala, como el metro, las estaciones de ferrocarril, las terminales aeroportuarias, los puertos y las aduanas, han mejorado gradualmente el sistema de inspección de seguridad. Los comités de gestión nacional de proyectos a gran escala han aumentado rápidamente la importancia y el conocimiento de las inspecciones de seguridad.  

Los rayos X son las ondas electromagnéticas que pueden penetrar en objetos opacos como madera, cartón, cuero y metal, etc. La máquina de escaneo de rayos X   Puede mostrar imágenes con diferentes colores en la pantalla según el grado de absorción de rayos X por el obje. cts. En términos simples, la naranja representa materia orgánica, como alimentos, madera, plásticos, moneda, explosión, etc .; Libros, cerámicas y otras mezclas se muestran en verde; Los metales, pistolas y otros objetos inorgánicos se muestran en azul, y los materiales de alta densidad que no pueden ser penetrados por rayos X se muestran en negro. En este momento, el inspector de seguridad puede verificar rápidamente la imagen en perspectiva y puede juzgar si hay un contrabando en consecuencia.

De acuerdo con la norma nacional GB15208.1-2005, la única dosis de inspección del escáner de equipaje de retención de rayos X   No debe exceder de 5 μ Sv / h (energía radiante actual, unidad de dosis absorbida), y en cualquier posición a 5 cm de la superficie exterior del dispositivo, incluidas la entrada y la salida, la dosis de rayos X debe ser inferior a 5 μ Sv / h. Este estándar es el mismo que el estándar de la FDA de los Estados Unidos. De hecho, los detectores de seguridad de rayos X utilizados en el metro y los aeropuertos tienen dosis de radiación mucho más bajas que las especificadas por las normas nacionales.